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Kit assembly for an electric boat engine

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Création : vendredi 3 juillet 2020 10:03

Mis à jour : dimanche 12 juillet 2020 09:30

Écrit par FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP

By assembling kits of materials, Kit Elec Shop allows the realization of an electric motor-controller unit to electrify the propeller propulsion of boats.

To do this, select the following items:

Assemblage de kits pour une motorisation électrique de bateau

En assemblant des kits de matériels, Kit Elec Shop permet la réalisation d'un bloc moteur-variateur électrique pour électrifier la propulsion par hélice des bateaux.

Pour cela, il faut sélectionner les éléments suivant :

Le condensateur nouveau est arrivé !

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Création : mardi 30 juin 2020 10:55

Mis à jour : mardi 30 juin 2020 11:15

Écrit par FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP

Kit Elec Shop c'est aussi des kits de condensateurs. Pour réparer un volet roulant, le condensateur 4uF 450V AC ICAR est maintenant disponible avec un petit connecteur JST 3 broches :

Electrification of a Yamaha YSR50 motorcycle

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Création : dimanche 14 juin 2020 17:42

Mis à jour : dimanche 14 juin 2020 17:51

Écrit par 00CA - Robin ORCA

In November 2019, I decided to electrify my Yamaha YSR50 motorcycle that I had had since 1988 with a kit including a Kelly KAC8080I controller and a Motenergy ME1507 motor.

Kelly's controller got a burnout... I replaced it with a SEVCON GEN4 8035 80V 350A..

The next step: electrify a children's go-kart for my 5 year old daughter! with a SEVCON GEN4 size 2 controller.

Borgwarner - Le DVTC nouveau est disponible !

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Création : mardi 26 mai 2020 12:08

Mis à jour : dimanche 28 juin 2020 09:30

Écrit par FR37H - Thierry LEQUEU

La société BorgWarner propose la toute dernière version du logiciel DVTC Version 2020.6b (fichier exe du 26 juin 2020) pour les variateurs SEVCON GEN4, , avec Active Tcl 8.5.18.0 et VCI 4.0.

Le logiciel BorgWarner DVTC Version 2020.6b installe la dernière version des drivers avec VCI 4.0 (lien valide le 26 mai 2020).

Un concentré de puissance : le moteur ME1616 55kW 6000tr/min 132Nm

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Création : dimanche 9 février 2020 08:14

Mis à jour : dimanche 9 février 2020 09:11

Écrit par FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP

Le moteur ME1616 de chez Motenergy est un moteur à refroidissement liquide de type moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) à entrefer radial avec un rotor interne à aimant permanent (IPM). Ce moteur est conçu pour fonctionner avec les contrôleurs SEVCON de la série GEN4 car ils gèrent correctement les codeurs sinus/cosinus.

Avec seulement 24.3 kg, ce moteur peut développer jusqu'à 55 kW, pour une tension continue de 120V DC et un courant de phase maximal de 550A efficace. La conception du rotor lui permet une vitesse maximale de 6000 tr/min. La loi de commande du variateur SEVCON GEN4 permet de produire un couple de 132 Nm !