Les bonnes affaires de la boutique Kit Elec Shop

Détails
Création : vendredi 1 septembre 2017 10:56
Mis à jour : mardi 23 avril 2019 15:52
Écrit par FR37A - Sandra LEQUEU

Voici quelques bonnes affaires à retrouver sur le site Kit Elec Shop :

Des variateurs SEVCON GEN 4827

Quelques variateurs SEVCON GEN4 4827 sont disponibles en promotion. Il y a des modèles pour codeurs A/B ou U/V/W qui sont neuf, mais également des modèles pour codeurs sin/cos.

Des variateurs SEVCON GEN 4827
Des variateurs SEVCON GEN 4827

Des variateurs SEVCON GEN 8035

Quelques variateurs SEVCON GEN4 8035 sont disponibles en promotion. Il y a un modèle pour codeurs A/B ou U/V/W et un modèle pour codeurs sin/cos.

Des variateurs SEVCON GEN 8035
Des variateurs SEVCON GEN 8035

Un moteur synchrone Heinzmann PMS 080 48 VDC 1kW

Un particulier revend un moteur synchrone Heinzmann PMS 080 48 VDC. Ce moteur est neuf.

Un moteur synchrone Heinzmann PMS 080 48 VDC 1kW
Un moteur synchrone Heinzmann PMS 080 48 VDC 1kW

Un moteur à courant continu AGNI 200-095 48V 250A

Un particulier revend un moteur à courant continu AGNI 200-095 48V 250A. Ce moteur a très peu servi.

Un moteur à courant continu AGNI 200-095 48V 250A
Un moteur à courant continu AGNI 200-095 48V 250A

Un moteur synchrone Heinzmann PMS 150 L 80 VDC

Un particulier revend un moteur synchrone Heinzmann PMS 150 L 80 VDC. Ce moteur a très peu servi. Avec un variateur alimenté en 80V. Ce moteur peut développer jusqu'à 34 kW, soit près de 80 Nm, pour une vitesse maximale de 6000 tr/min..

Un moteur synchrone Heinzmann PMS 150 L 80 VDC
Un moteur synchrone Heinzmann PMS 150 L 80 VDC

Les moteurs asynchrones SOTIC MT80 1.1 kW

Le moteur asynchrone SOTIC MT80 1,1 kW est proposé pour les petits véhicules électriques ou pour les bancs de test. Associé à un variateur SEVCON GEN4 4827, cette motorisation représente une solution économique de moto-variateur.

Les moteurs asynchrones SOTIC MT80 1.1 kW
Les moteurs asynchrones SOTIC MT80 1.1 kW

6H de Toulouse 2019 - Candie - Solex électrique de compétition

Détails
Création : lundi 15 avril 2019 18:02
Mis à jour : lundi 15 avril 2019 18:19
Écrit par FR86 - Stéphane PÏED

Voici un petit résumé de notre 2e course, au milieu d'un triptyque de 3 courses en 1 mois, (la prochaine est donc le weekend end prochain à Sainte Sévère sur Indre (36) ).

6H de Toulouse 2019 - Candie - Solex électrique de compétition
6H de Toulouse 2019 - Candie - Solex électrique de compétition

La course se déroulait donc sur le circuit municipal de Toulouse, circuit Candie, réservé aux 2 roues. C'était une 6 heures sur un circuit particulièrement roulant donc assez peu favorable à la propulsion électrique dont la vitesse de pointe pêche un peur par rapport aux thermiques.

On s'était quitté à Tarbes avec des batteries qui avaient flashé à 175A et qui semblaient être reparties. On arrive donc là-bas avec une limitation à 150A aux réglages.

Le solex marché très bien, il accélère moins fort mais reste impressionnant. Malheureusement, seule une toute petite partie lente permet d'exprimer cet avantage.

Mais finalement une batterie ne s'est pas remise du traitement de la première course et une deuxième travaille mais reste basse en tension. ça ne facilite pas l'endurance !!!

Une seule s'exprime pleinement et le départ du fond de la grille avec Eric au guidon est juste impressionnant !!!

Après un très bon relais de 45 minutes environ, il faut se rendre à l'évidence impossible d’enchaîner, donc fin de classement garanti...

La prochaine est une course de manches, il faudra tenter de briller à la première et tenter de recommencer à la 4e ou 5e.

Les composants des nouvelles batteries arrivent : les écarteurs de cellules sont arrivés, les platines électronique sont parties de chine et les cellules vont partir d'ici à quelques jours de Pologne.

Rendez vous sur mon compte facebook : www.facebook.com/stephane.pied.75

  • publication du 8/4 à 11h23 : vidéo du départ (départ à 2'12 de la vidéo) avec le départ hallucinant d'Eric depuis la dernière ligne de la grille ) et le premier passage à 3'03 en 8e position
  • publication du 8/4 à 13h51 : 2 vidéo du départ (départ à 1'38 de la vidéo)
  • publication du 8/4 à 19h56 : 200 photos !

Le Figaro - Michelin s’inspire de Solex pour réinventer le vélo électrique

Détails
Création : lundi 15 avril 2019 17:40
Mis à jour : lundi 15 avril 2019 17:41
Écrit par FR37H - Sébastien JACQUES

L’entreprise française de pneumatique Michelin a dévoilé le premier vélo à assistance électrique hybride de France. Inspiré du Solex, il permet aux cyclistes de passer de l’utilisation manuelle à l’électrique en moins de trois secondes. Une innovation technologique importante dans un marché de plus en plus concurrentiel.

Lire la suite ...

Le nouveau modèle présenté par Michelin est le premier vélo à assistance électrique hybride en France. Michelin-Wayscral
Le nouveau modèle présenté par Michelin est le premier vélo à assistance électrique hybride en France. Michelin-Wayscral

Le plus grand karting électrique de Normandie ouvre avec trois mois de retard, à Hérouville

Détails
Création : lundi 8 avril 2019 09:43
Mis à jour : lundi 15 avril 2019 17:35
Écrit par FR37H - Thierry LEQUEU

Le plus grand karting électrique de Normandie vient d'ouvrir dans le centre commercial du Val Saint-Clair à Hérouville. Son ouverture a été retardée de trois mois. Explications.

Sylvain Lecanu est tout sourire : l’Ekart vient d’ouvrir au centre Val Saint-Clair à Hérouville. (©Grégory Maucorps/Liberté le bonhomme libre)
Sylvain Lecanu est tout sourire : l’Ekart vient d’ouvrir au centre Val Saint-Clair à Hérouville. (©Grégory Maucorps/Liberté le bonhomme libre)

L’enseigne Ekart vient d’investir une surface de 3.600 m² en souterrain au centre commercial Val Saint-Clair d’Hérouville, près de Caen (Calvados). Depuis le 23 mars 2019, ce karting électrique avec une piste de 410 mètres de long avec étage a ouvert ses portes. Avec trois mois de retard.

Lire la suite...