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- Écrit par : FR37H - Thierry LEQUEU
- Titre : Saint-Augustin. Le village en mode XXS
- Date : 9 juillet 2025
- Auteur : La Montagne
- Source : www.lamontagne.fr/saint-augustin-19390/actualites/les-mobilites-etaient-en-mode-xxs
- Lien : Copie PDF du site web. 316 ko - 2 pages.
Saint-Augustin. Le village en mode XXS. L’association Zigzaguez en Corrèze, le foyer rural et la mairie ont, une fois de plus, réussi à faire de Saint-Augustin la capitale régionale du véhicule XXS et de la mobilité douce.
Plusieurs véhicules électriques ou thermiques ont même emmené des amateurs en promenade dans les environs. Une bourse d’échange de voitures à pédales ou miniatures a ravi les collectionneurs.
Le rallye, qui démarre et se termine à Saint-Augustin, avec un passage emblématique au viaduc du Rocher Noir, a notamment été remarqué à Clergoux où, sur la place de l’église, une quarantaine de véhicules insolites venus de toute la France et de Belgique, ont fait halte, sous les yeux émerveillés des habitants et visiteurs.
Rallye touristique
« C’est un rallye touristique d’une centaine de kilomètres ponctué d’énigmes. Le participant ayant récolté le plus de points sera déclaré vainqueur », explique Pierre Clavel, président de l’association Zigzaguez en Corrèze.
Ce festival de la micromobilité a, une fois de plus, remporté un succès auprès du public et des nombreux passionnés.
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- Écrit par : FR37H - Thierry LEQUEU
Formula Student Switzerland will take place from July 11 to 16, 2025, on the track at Hintermattstrasse 6, 3985 Geschinen, Switzerland.
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- Écrit par : FR37H - Thierry LEQUEU
- Titre : Inédit en Touraine : on peut faire du kart électrique sur un étang de 2 hectares à Montlouis
- Date : 11 juin 2025
- Auteur : Info Tours
- Source : www.info-tours.fr/inedit-en-touraine-on-peut-faire-du-kart-electrique-sur-un-etang-de-2-hectares-a-montlouis
- Lien : Copie PDF du site web. 533 ko - 3 pages.
- Infos et réservations sur www.ligaya.fr
Le karting est un loisir bien développé en Indre-et-Loire avec des pistes à La Ville-aux-Dames, Villeperdue ou Neuillé-Pont-Pierre. Saint-Avertin dispose d’une piste en intérieur tandis que Notre-Dame-d’Oé s’illustre avec le concept Battlekart qui mixe vitesse et esprit de jeu vidéo. En revanche, on n’avait pas encore de circuit de kart aquatique. Le manque vient d’être comblé.
L’un des événements de ce printemps 2025 est l’ouverture du parc d’activités Ligaya de Montlouis-sur-Loire, à deux pas de la D140 qui relie St-Pierre-des-Corps à Bléré. Etendu sur 7 hectares, dont deux de plan d’eau, le complexe propose une quinzaine d’activités de loisirs sur réservation allant de la randonnée en trottinette électrique au défi sportif de 2h façon Koh Lanta. Il dispose également de tables de pique-nique et d’une grande tente dédiée aux séminaires en attendant la construction de deux salles flottantes pouvant recevoir jusqu’à 60 personnes.
Mais le clou du spectacle c’est l’importation d’activités encore inédites en Touraine et en Centre-Val de Loire : des loisirs nautiques électriques. D’une part le e-foil, une planche qui lévite au-dessus de l’eau à la vitesse maximum de 35km/h (90€ les 45 minutes avec l’encadrement d’un éducateur sportif diplômé). D’autre part le karting électrique sur circuit aquatique.
Avec cette option, les concepteurs du parc Ligaya entendent promouvoir des loisirs écoresponsables, en tout cas sans rejets nocifs dans cette zone naturelle également accessible à la pêche (en dehors des horaires d’ouverture). « Dès qu’on peut nous achetons des machines conçues ou fabriquées en France » nous assure l’équipe qui a également développé un circuit de drift électrique, un tricycle conçu pour travailler l’art du dérapage.
Infos et réservations sur www.ligaya.fr
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- Écrit par : FR37H - Thierry LEQUEU
- Titre : Ligaya, le nouveau parc d’activités tout électrique de plein air ouvre près de Tours
- Date : 11 juin 2025
- Auteur : Charlotte BOUTEFEU
- Source : www.lanouvellerepublique.fr/tours/ligaya-le-nouveau-parc-d-activites-tout-electrique-de-plein-air-ouvre-pres-de-tours
- Lien : Copie PDF du site web. 211 ko - 2 pages.
- Infos et réservations sur www.ligaya.fr
Le karting est un loisir bien développé en Indre-et-Loire avec des pistes à La Ville-aux-Dames, Villeperdue ou Neuillé-Pont-Pierre. Saint-Avertin dispose d’une piste en intérieur tandis que Notre-Dame-d’Oé s’illustre avec le concept Battlekart qui mixe vitesse et esprit de jeu vidéo. En revanche, on n’avait pas encore de circuit de kart aquatique. Le manque vient d’être comblé.
Un nouveau parc de loisirs va ouvrir ses portes à Montlouis-sur-Loire, vendredi 27 juin 2025. Sébastien Trova, son propriétaire, souhaite au maximum « limiter l’impact » environnemental de son activité touristique.
Le nouveau parc écoresponsable Ligaya va ouvrir ses portes au grand public, vendredi 27 juin 2025. Des séminaires et des événements privés y ont déjà été organisés au début du mois de mai. Sébastien Trova a installé son parc en plein milieu de la nature, à Montlouis-sur-Loire, au bord de la route reliant Tours à Saint-Martin-le-Beau. Avant d’ouvrir ce domaine, il proposait déjà des activités en plein air, comme des parcours d’obstacles intitulés Aroo Arena à Saint-Cyr-sur-Loire. À la fin de l’année 2024, Sébastien Trova ferme sa première structure pour s’installer sur cette étendue de nature : « J’ai ouvert ce parc car j’ai voulu fusionner mes activités », explique-t-il. L’entrepreneur du tourisme vert a aussi intégré à son parc les balades en trottinette, quad et en gyropode électrique qu’il proposait déjà ailleurs en Touraine.
C’est donc sur ce terrain de 7 ha, mordue par un lac s’étendant sur 2 ha, que Sébastien Trova a pu aller au bout de son engagement, en ajoutant trois nouveaux sports de conduite électrique à son offre : l'e-foil, le karting aquatique et le drift.
Il n’y a pas d’engin thermique chez moi
« Il est déjà possible de réserver les activités sur le site internet ou par téléphone pour l’ouverture le 27 juin, que ce soit pour des sorties en famille, des enterrements de vie de jeune fille ou de garçon… », détaille un employé. Par exemple, pour s’initier à l’e-foil, il faut atteindre le lac, passer devant la salle de réception faite de bois et posée sans fondation pour « respecter les sols », avant de franchir une petite rivière. Une fois arrivé, un moniteur accompagne les apprentis sur l’eau. Le but ? Tenir en équilibre sur une planche de carbone, propulsée par un moteur électrique et surfer entre air et eau.
Toujours sur l’eau, mais assis au poste de pilotage d’un karting aquatique électrique, il est possible de manœuvrer dans un circuit de bouées flottantes sur le lac. Le casque est obligatoire et les chocs autorisés.
Juste derrière le plan d’eau, un circuit aux grandes arches rouges dénote du paysage verdoyant. C’est là que les fans de drifts peuvent essayer sa version électrique. Entre vélo et karting, l’engin est équipé d’un moteur dans la roue avant lui permettant de faire des demi-tours au frein à main.
Un secteur qui pollue
Mais pour allier loisir et environnement, Sébastien Trova, amoureux de la nature, ne jure que par la mobilité électrique : « Il n’y a pas d’engin thermique chez moi », affirme-t-il. Et cette conception des vacances n’est pas une idée qui date d’hier : « Nous avons commencé par la location de gyropodes en 2016, puis nous avons développé notre offre », poursuit le fondateur de Ligaya qui a pour projet de mettre sur pied des bâtiments qui sortent du commun. « Cet été nous allons installer une salle de réunion flottante pour 30 personnes. Une deuxième arrivera en avril 2026. »
Infos et réservations sur www.ligaya.fr
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- Écrit par : FR38 - Jocelyn PIERRE
Cette 2CV rétrofitée en électrique a été utilisée pour visiter le Maroc. Particularité : la recharge c'est fait grâce à des panneaux solaires amovible !
Coté motorisation, la 2CV est équipé d'un moteur ME1905 et d'un variateur SEVCON GEN4 72/80V 550A. La batterie Lithium 96V est supervisé par un BMS EMUS.
Coté recharge, la 2CV dispose d'un chargeur embarqué 6.6kW sur prise type 2, d'un convertisseur 96VDC/220VAC et d'un MPPT en 96V pour charger avec la production solaire de 4kWc.
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- Écrit par : FR37H - Thierry LEQUEU
L'équipe Arts et Métiers Racing Team (AMRT) de Cluny a remporté le Prix de la Performance à l'ENEDIS EV Challenge 2025 de Limoges !
Ils ont terminé 2ème à l'endurance, 1er au sprint, 1er à la pré-finale et 1er à la grande finale !
Tout cela grâce à l'association d'une batterie Lithium 72V 80Ah au couple moteur ME1719/variateur SEVCON GEN4 8035 très performants et surtout d'une fiabilité sans égal !
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- Écrit par : FR57 - Christian SCHILT
Voir aussi : Le lycée Professionnel Hurlevent construit un kart électrique bi-place !
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- Écrit par : FR57 - Christian SCHILT
Voir aussi : Vidéo - Premier roulage du kart électrique bi-place du lycée Professionnel Hurlevent
Le lycée Professionnel Hurlevent de Behren-Lès-Forbach dans le 57 construit un kart électrique bi-place pour accompagner des personnes en situation de handicaps.
Ce kart électrique fonctionne en 72V à partir de 6 batteries OPTIMA JAUNE 48Ah de 12V. Il est équipé d'un moteur ME1719 de 6kW et d'un variateur SEVCON GEN4 72/80V 350A.
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- Écrit par : FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP
Kit Elec Shop c'est aussi des kits de condensateurs Français, disponibles rapidement et à des prix défiant toutes concurrences !
Pour réparer un volet roulant, le condensateur 4uF 450V AC DUCATI est maintenant disponible avec un petit connecteur JST 3 broches :
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- Écrit par : FR37A - Sandra KIT ELEC SHOP
The English version is at the end of this article.
Ce nouveau moteur à aimant permanent ME2401 PMSM est un moteur spécialement conçu pour s'adapter sur les réducteurs différentiels COMEX utilisés sur les TWIZY 45 ou TWIZY 80 et convient parfaitement pour un petit véhicule ou voiture électrique.
Il est mécaniquement identique au ME1504. Le moteur ME2401 dispose du même bobinage que le ME1905 (ME1507) et le ME1616.
Associé à un variateur SEVCON GEN4 48V 650A, le ME2401 pourrait dévelloper jusqu'a 154 Nm !
Dans la pratique, le couple maximal à l'entrée du réducteur COMEX impose une limitation du couple du moteur ME2401.
ME2401 - A new 20kW motor for differential gearboxes
This new ME2401 PMSM permanent-magnet motor is specially designed to fit COMEX differential gearboxes used on TWIZY 45 or TWIZY 80, and is ideal for a small vehicle or electric car.
It is mechanically identical to the ME1504. The ME2401 motor has the same winding as the ME1905 (ME1507) and ME1616.
Combined with a SEVCON GEN4 48V 650A controller, the ME2401 can deliver up to 154 Nm!
In practice, the maximum torque at the COMEX gearbox input means that the ME2401 motor torque must be limited.